FDM207
Le FDM207 est un pneu de traction et de remorque destiné aux véhicules lourds circulant sur des routes mixtes. Ses rainures angulaires et la conception de ses pavés améliorent les performances de conduite, tandis qu'une barre d'attache dans le pavé central améliore la stabilité et empêche l'écaillage sous charge.
Un système d'éjection des roches à haute densité améliore l'autonettoyage, et les nervures renforcées de l'épaulement augmentent la rigidité du bloc, réduisant ainsi l'usure irrégulière. Un mélange de composés avancé et un profil optimisé augmentent la durabilité, la capacité de charge et la résistance à l'usure, garantissant des performances durables dans des conditions difficiles.
- Tableau des tailles
- Informations complémentaires
| Taille | Li/Si | Carburant Efficacité | Adhérence sur sol mouillé Efficacité | Bruit Niveau de bruit (dB) | Bruit Classe | Relations publiques |
| 315/80R22.5 | 157/154K | D | A | 75 | B | 20PR |
| 315/80R22.5 | 164/161J | D | A | 75 | B | 22PR |
| 13R22.5 | 156/150K | D | A | 74 | B | 18PR |
Informations complémentaires
| Performance | 3PMSF, Confort, Durable, M+S, Adhérence sur neige, Durée de vie, Maniabilité sur sol mouillé |
|---|---|
| Saison | Toute la saison |
| Application | Route On/Off |
| Essieu | Conduire |














